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然而由于国际物流的特殊性，邮寄假发到新西兰需要注意些什么呢？在邮寄假发到新西兰时需要详细注明包裹的品名、品牌以及相关信息，千万不要偏离或者夸大物品、价格以及数量等信息，以致收到包裹的收件人收到时困惑甚至举报。
邮寄假发到新西兰用什么快递
在现今社会越来越多人选择网购的背景下，人们越来越依赖快递公司运送商品。然而由于国际物流的特殊性，邮寄假发到新西兰需要注意些什么呢？
选择物流公司最初的考虑是运费和时效。一些国际知名的快递公司，例如DHL、FedEx、UPS等等，都有不错的国际运输服务可供选择，通常会比较贵，但是相应的，包裹的安全以及时效性是有保障的，如果您有足够的预算，那么不妨选择他们。
然而，一些较低成本的国际物流运输方案，例如ePacket、e-EMS等则是更加普遍的选择。这些方案通常比较便宜，但是并没有同样的时效保障。在选择这些便宜的物流运输方案之前，您要确认好运输方案的时效、货物安全以及是否需要支付额外的关税以及增值税。
值得注意的是新西兰有严格的海关要求，例如新西兰海关通常会寻找物品的真实价值，而不仅是您所声称的价格。因此，选择一个靠谱、真实可信的物流公司是非常重要的。
除此之外，别忘了选择适合您的包装方式，例如选择不易碎、不易变形以及不容易损坏的包装材料来包装您的假发，以保证它们不会在运输过程中因为被压迫或挤压而导致损坏。
在使用邮寄服务发送包裹前，我们应该仔细查阅邮寄物品禁忌条例以及相关的文件要求，以便快递公司需要的文件和许可证已妥善着手拥有。在邮寄包裹之前对这些细节进行注意，可确保您的假发能够顺利地到达新西兰，并且有最小的风险与不适确保交付。
在邮寄假发到新西兰时需要详细注明包裹的品名、品牌以及相关信息，千万不要偏离或者夸大物品、价格以及数量等信息，以致收到包裹的收件人收到时困惑甚至举报。
总之，要想成功地将假发邮寄到新西兰，您需要谨慎地选择邮寄方式，并且确保遵守当地的邮寄规定以及海关要求。选择一个有良好声誉的运输公司是重中之重，以确保您的假发安全达到目的地。
武汉到新西兰国际快递公司比较好
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新西兰主要城市:奥克兰(Auckland) 罗托鲁亚(Rotorua) 首都惠灵顿(Wellington) 达尼丁(Dunedin)
新西兰（New Zealand），又译纽西兰，位于太平洋西南部，是个岛屿国家，相距澳大利亚约1,600海里。新西兰两大岛屿以库克海峡分隔，南岛邻近南极洲，北岛与斐济及汤加相望。面积26.8万平方公里。首都为惠灵顿，最大的城市是奥克兰。新西兰经济发达，属于发达国家。新西兰的生活水平相当高，排名在联合国人类发展指数第3位。
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柏林（Berlin） 不莱梅（Bremen） 德烈斯敦（Dresden）
杜塞耳道夫（Duesseldorf） 佛来堡（Freiburg） 汉堡（Hamburg）
汉诺威 （Hannover） 海德堡（Heidelberg） 慕尼黑（Muenchen）
德国位于欧洲西部，东邻波兰、捷克，南接奥地利、瑞士，西接荷兰、比利时、卢森堡、法国，北与丹麦相连并邻北海和波罗的海与北欧国家隔海相望。国家政体为议会共和制。联邦总统为国家元首。联邦政府由联邦总理和联邦部长若干人组成，联邦总理为政府首脑。德国是世界的第四大经济体。高度发达的工业国家，经济实力居欧洲首位。
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国际快递和国际空运运输行业体积重区别
在生活中，有很多人认为国际快递和国际空运是一种形式的运输方式吗？现在通过对这两种行业体积重的概念，看看你们能否区分它们的区别呢？
概述：体积重主要体现在物流的运输环节中，当一件物品的体积太大而重量太轻时，这样在运输中就会把它的体积折算成重量来收取费用。其实体积和重量在现实中是没法互算的，只是在运输中的一种特殊情况一种特殊比例。
在快递寄送过程中，比较引赶快争议的是抛货的运费计算方法，很多人也不太了解何为体积重
简单介绍：
对于轻抛货，计算运费应用“体积重量”而不是物理重量！
航空运输的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的，但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数，计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数，有的时候，这个公斤数是用米尺“量”出来的。
计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后，择大计收的。物理重量好理解，就是货物在磅秤上称出的重量，而什么是货物的“体积重量”呢？由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取运输费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，由国际航空运输协会（IATA）统一确定了“体积重量”的标准公式。航空运输货物的体积重量（公斤）=货物的体积（长（cm）×宽（cm）×高（cm））/6000,也就是说，6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费，换算过来，1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。
按照物理重量与体积重量择大计费的原则，如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，那么应当测量货物的体积，根据以上公式计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，择其大者作为计费重量，乘以单公斤费率就得出了应收运费。 这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司，每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都要通过诸如DHL,TNT快递公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系统的检测，货物经过光学扫描，体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统，并与物理重量比较后，被择大计费。
DHL，UPS更改体积重计算标准
DHL与UPS快件由2009年2月1日起，体积重的计算标准由6000改为5000，具体如下：
如体积尺寸：100cm x 100cm x 100cm的快件。
旧体积重计算： 100x100x100/6000=166.67KG 计费重量167KG。
新体积重计算： 100x100x100/5000=200KG 计费重量200KG。
以上是国际快递和国际空运运输行业体积重区别。
