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DHL全球货运表示:运力上升,但需求仍然低迷

内容摘要:DHL全球货运在其8月份的航空货运行业状况报告中表示,需求仍然很低,增长很小,而全球运力同比增长了12%。虽然预计在2023年年底的高峰季节,需求量只会出现“保守”的增长,但大多数航空公司手头都有运力。
DHL全球货运表示:运力上升,但需求仍然低迷

 


DHL全球货运在其8月份的航空货运行业状况报告中表示,需求仍然很低,增长很小,而全球运力同比增长了12%。虽然预计在2023年年底的高峰季节,需求量只会出现“保守”的增长,但大多数航空公司手头都有运力。不断增长的旅客旅行需求增加了航班数量,并使腹舱容量同比增长了约19%。


DHL预计,2023年第三季度的定期运力可能比第二季度增长9%,比第一季度增长18%。大多数贸易航线的运力仍然充足。然而,跨太平洋航线上的货轮退役,正使运力“朝着合理规模迈进一步”。

与此同时,全球高库存、通胀和购买力下降都抑制了需求。


报告继续指出,一些世界主要经济体预计将在今年第四季度复苏,这可能会增加消费者购买力并改善航空货运量。从10月中旬开始,预计需求将比去年同期增长3%。该报告称,8月份制造业产出波动,反映出需求增长持平,但电子商务量与前几个月相比继续回升。汽车、科技和医疗保健等行业的需求也有所增加。只要当前的需求与产能状况持续下去,产能利用率就可能保持平衡。


由于航空公司预计今年第四季度的需求将有所回升,所有地区的机票价格都略有环比上涨。报告预测,受季节波动影响,它们可能长期保持稳定。使利率相对较高的一个因素是不断上涨的燃料价格,只要全球石油库存处于低位,预计这种情况就会持续下去。


展望未来,该报告认为,随着客运需求的增长,运力将会充足。然而,计划从全球船队中永久移除货轮,加上临时缺勤进行维修检查,将平衡目前的高运力和低需求。

报告总结称,由于市场“很可能已经触底”,长期利率将保持稳定。


 

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