上海到台湾物流专线多少钱

     和国内快递最大的不同，莫过于寄国际快递需要清关了。正常来说，清关只需要1-3天就能通过，但也不排除长时间被海关扣留的，很多时候都是因为包裹里有敏感货、需要缴纳关税等。

      DHL、UPS、FedEx等国际快递是采取主动报关的，也就是说，只需要提供包裹的申报种类和申报价值即可帮忙清关。而EMS则是采取抽查的方式，也就是说如果你包裹的申报价值没超过每个国家的关税起征点，一般情况下都不会产生关税，所以EMS是公认的清关能力最强的。

      对于需要向海关申报被税的包裹，这时由快递公司通知收件人。收件人凭国际邮件领取通知单（或到货通知单）和身份证件到海关办理申报通关手续。正常来说，海关工作人员不会在单一包裹上停留太长时间，因为要处理的包裹数量实在是太多了。如果包裹内有违禁品，检验检疫方面才会要求开箱检查，海关人员并不私拆包裹。

      

　　随着经济的发展快速，国人出国频繁，在国际机场托运行李的问题也成了多数来往与国际机场的人们普遍关注的话题。连日来，有乘客向本报记者反映，某国际机场航站楼内的行李打包处收费偏高，气泡膜包装一次就要50元，而且只有一家提供行李打包方面的服务，这涉嫌垄断经营。 　　在该机场2楼北侧的行李打包处，记者看到立着一块行李打包收费标准的牌子，上面标有：1、体积在20×25×30cm以下的行李加固每件10元（自愿）；2、体积在25×30×40cm以下的行李加固每件20元（自愿）；3、体积大于25×30×40cm的行李加固每件30元（自愿）；4、外包装材料自愿选用。另外，包装材料的价格也是明码标价：小、中、大号纸箱从30~50元/个不等，也均标有“自愿”的字样。 　　就此问题，当日上午，记者在机场随机采访了几名乘客。 　　乘客孙先生称：“行李固定所用那种纸箱打包带非常廉价，市场上都是按公斤出售，每公斤仅仅几块钱，一拿到机场怎么就这么贵，几根绳子加固一下就要几十块钱，太黑了……” 　　而对于价格牌上的“自愿”的字样，乘客孟先生哭笑不得，他说：“虽然标着‘自愿’，可是不加固打包就通过不了安检口。机场里就这么一家，想自愿也自愿不了啊！” 　　记者采访时，一位刚刚办理行李打包服务的一位乘客不停地抱怨：“这（行李打包）也太贵了吧，前几天我刚刚从南京过来，同样行李那边收30元，这里竟然要60元……” 　　记者在乘客提供的行李打包发票上看到，盖章单位为赛罕区相约行李打包服务部。记者采访得知，机场行李打包服务部是由内蒙古民航机场集团有限公司招标进入。 　　当日，记者来到机场行李打包处采访，一位姓李的工作人员称：“具体情况我也不太清楚，你跟我们杨总联系一下。” 　　记者根据工作人员提供的手机号拨打了杨总的电话，他说：“这个价格是经过审核的，因为这是一个招标的过程，这个价格机场集团都知道。我们不可能宰旅客，公示牌明确表明价格，都是自愿行为。全国机场都是这个情况……你跟机场集团那边联系一下吧……” 　　随后，记者通过内蒙古民航机场集团有限公司负责宣传的部门见到了机场航站楼管理部的朱姓负责人，他说：“行李打包纸箱费属于市场调节价，这个价格我们知道，就这个问题，我们曾出去考察，参考国内同等规模的机场，综合考虑后制定了一个指导价，行李打包现行收费价格就在我们制定的指导价范围内。” 　　对于行李打包费用收费高的情况，朱姓负责人称，这个不能用成本价衡量，还要看你在什么地方消费。 　　我们行李托运专家邓先生表示，行李托运时由于东西的种类、数量繁多，经常会产生混乱。为了便于搬运和重新安置，避免损坏、遗失和混乱现象的发生，在打包前应先对所有物品做规划分类和整理，如果行李比较多，可以选择专业的国际行李托运服务，如现在很多公司都可以托运行李且不受品名和品牌的限制，凡合理自用范围及己使用的私人物品均可办理托运，所提供的服务是一条龙服务:如全国范围免费送箱到门，、帮助压缩体积、加固包装，提供全套免费私人物品包装材料（纸箱、真空袋、真空泵、防水袋、封箱胶带、记号笔、气泡膜等），目的国海关按照私人物品进口清关，有效的规避或减免关税，并且一站式派送到门服务，既简便又省心，很适合常往来于国际间的留学生、外教、外籍在华企业、移民及出国工作人士。