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第一、独特的地理位置由于连接太平洋和印度洋的特殊地理位置，新加坡的物流规模在亚洲是位于前列的，因此物流业在新加坡是经政府大力支持的行业，在新加坡有着举足轻重的位置。作为世界第二大港口，新加坡是运输的重要周转之地。得天独厚的地理条件使之发展成为一个主要的商业、运输、通讯、 旅游中心。靠水吃水，一直以来，新加坡凭借自己独特的地理位置大力发展现代物流业。第二、政府的大力扶持新加坡物流业的快速发展得益于政府的大力支持。政府支持物流行业发展的政策，主要有税收优惠、设施建设、电子政府建设投入、研究经费的资助和提供各项教育与在职培训计划电子政府建设投入主要体现在，物流涉及的一些政府环节都可以在互联网上解决。新加坡政府使用“贸易网络”，实现了无纸化通关，涉及贸易审批、许可、管制等通过一个电脑终端即可完成。基础设施的建设体现在，建设有一流的机场和港口，新加坡利用其优良的深水港，兴建了4个集装箱码头。新加坡港务集团每年可装卸超过1500万个集装箱，是世界最大的单一箱运码头经营机构新加坡的樟宜机场是世界第四大货运机场，每周4000航班连接57个国家的182个城市。机场内设 有樟宜航空货运中心(也称物流园)，面积达47公顷，是一个24小时运作的自由贸易区第三、物流教育的投入1999年，提供2000万新元资助新加坡国立大学和美国佐治亚州科技学院在新加坡合作成立亚太物流学院，主要训练物流及供应链管理的专业人士。全球 二十八家著名学府认可其物流专业资格，完成课程的学员可在这些学府升读物流的硕士课程。此外，政府还鼓励私立教育机构开办物流专业课程，为在职专业人员提 供培训。如新加坡物流学院，目前在校受训的在职人员达1500人，该校同时也提供学位教育，培养物流专业的本科和硕士研究生

这个问题其实就跟快递和物流的区别，可以说快递是物流的一部分，物流概念更广泛，国际物流就包含了国际快递，国际物流一般指批量大件运输，包括原材料（矿石、机械设备等）的进出口。国际快递一般指小件包裹的投递。

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　　首次出国，大部分的人总是不知道有哪些方式能够将行李托运出国，五年前也许大部分的出国人群会选择在飞机行李限重16-32kg的重量，在超出后不知道该怎么办只能按照超重处理，五年后的今天大部分人会提前安排行李的托运选择国际托运的方式。大家都知道快递、空运、海运这三种方式，可是往不知道能够使用哪种方式，这有什么区别呢？　　价格差异海运：海运的运输成本约为铁路运输的1/25～1/20，公路运输的1/100。海运行李价格是最低的，但是运输时间长。　　快递：包裹最低收费重量0.5KG，不足0.5KG，以0.5KG计费。21kg一下的建议走。21KG以上快递通常比空运贵。一般情况21kg以上快递单价比空运贵一倍。　　空运：通常最低收费重量为21KG，不足21KG的，以21KG计算。对于小于21KG的货物，有的国际空运服务也可以按照实际公斤数来计费的，但是重量越大，平均收费就越低。　　我们行李托运建议：重量小21公斤以内的走国际快递，而21公斤以上，200kg一下的走国际空运，超过200kg以后的可以走海运　　快递：简单便捷，享受门到门服务，但这是所有方式中最贵的一种。如果您的行李重量在20kg以内，选择这种方式比较合算，如果行李较多，使用快递的费用将会是一个天文数字！　　海运：费用低廉，不必为重量及体积担心。由于海运所需时间较长，您最好是提前托运行李（如非应季衣物、厨房用品、生活用品、自行车等大件物品），那也就不存在速度快慢的问题了。目前我们针对繁复的个人物品报关、清关手续，提出了海运门到门服务，为广大海运行李的朋友解决了不少麻烦。　　　空运：速度较快，但价格较高，而且与海运一样，机场责机场到机场的运送，需要在目的港自己办理报关、提货等繁杂的手续。而我们行李托运的空运服务是一切报关清关手续都是由我们来办理，可以送货上门。