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国际快递中的泡货和体积重是什么意思?

内容摘要:经常在外贸论坛上看到有跨境电商卖家和外贸人吐槽,明明自己称的货物才8公斤,为何到了国际物流商那边重量却变成了15公斤,难道是国际物流供应商在重量上动了手脚吗?其实不然,国际物流中有“重货”和“泡货”之分。那么,国际快递中的泡货和体积重是什么意思呢?
国际快递中的泡货和体积重是什么意思?

 

经常在外贸论坛上看到有跨境电商卖家和外贸人吐槽,明明自己称的货物才8公斤,为何到了国际物流商那边重量却变成了15公斤,难道是国际物流供应商在重量上动了手脚吗?其实不然,国际物流中有“重货”和“泡货”之分。

物流运输中涉及很多个“重”,包括毛重、净重、皮重、体积重、实重、计费重等等。有些重量我们经常会用的,所以统一介绍一下。


净重,英文名称 Net Weight,简称N.W,指货物本身的重量,不包括货物外包装的重量。


皮重,英文名称 Tare,简称T,指包装的重量,如果是纸箱包装就是指这个纸箱的净重量。


毛重,英文名称Gross Weight,简称G.W,指货物重量加上外包装的重量,一般通过称重或者过磅得出的直接重量,即实重。


体积重,英文名称Volume Weight,简称V.W,是一种反映货物密度的计重方式,通过货物的体积计算出来的重量。


重货、泡货是指重量和体积的比例的,如果货物重而体积小,则算重货,比如钢铁;体积大而货物轻,则是泡货,棉花。一般来说,1立方货物大于等于167kg算重货,以这个划分。


什么是泡货?

泡货又称为抛货,是指重量较小、体积较大的一类物品。例如邮寄一个包裹,实际重量为5千克克,体积重为15千克,那么这个货物就属于泡货。所以,但凡实际重量小于体积重的货物,都属于泡货。


什么重货?

重货与泡货相反,是指实际重量较大,体积重较轻的一类物品。例如,邮寄一个包裹,实际重量为5千克,体积重只有3千克,那么这个包裹就属于重货。以此类推,但凡实际重量大于体积重的物品,都属于重货。

泡货的特点是物品的体积较大。因此,我们可以通过选择一些不计体积重的物流渠道,帮助我们降低物品的重量,进而降低物流成本。


举个例子:一批货物共10件,每件货物的尺寸是长60cmx宽50cmx高40cm,整批货物体积=0.6*0.5*0.4*10=1.2CBM。根据第一种公式计算单件货物的体积重=60*50*40/6000=20KG,整批货物体积重=20*10=200KG。如果这批货物的实重是100KG,体积重200KG>实重100KG。那这批货就是泡货。如果这批货实重是300KG ,体积重200KG<实重300KG。那这批货就是重货。

在选择空运的时候,如何计算货物是不是泡货呢?比如客户如果邮寄一个很大的泡沫,还没有1公斤,这个肯定要按体积计费了,所以这个计算好以后能省下很多钱呢,毕竟空运费很贵的。

你把你的货物测量一下,看一下实际重量,然后测量一下你的箱子长*宽*高/6000=体积重量,算下来的体积重量如果超过你的实际重量就按体积重量收取费用,如果没有超过就按实际重量收取费用。


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