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寄国际快递到英国要多少钱

寄国际快递到英国要多少钱

快递,英国物流,国际快递

 

随着科技的不断发展,现在人们可以通过国际快递的服务将物品运送到世界各地,尤其是发往欧洲的物品会更加快捷。那么,寄国际快递到英国要多少钱呢?预计,寄国际快递到英国共需要50-500美元,要取决于邮件的重

 

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寄国际快递到英国要多少钱

随着科技的不断发展,现在人们可以通过国际快递的服务将物品运送到世界各地,尤其是发往欧洲的物品会更加快捷。那么,寄国际快递到英国要多少钱呢?
预计,寄国际快递到英国共需要50-500美元,要取决于邮件的重量和体积。英国的邮费比较贵,但是国际快递服务可以确保物品的安全运输。
一般来说,国际快递到英国的运费是按重量来计算的,500克以内的邮件将会较低的价格,而超过500克的,价格会比较昂贵,从50美元左右到100美元左右不等。此外,在英国,大多数快递公司都会收取相关的额外服务费用,如仓储费、保险费等,这些费用可能会比实际邮费还要多一些。
此外,国际快递公司也会根据物品的体积计算运费,一般情况下长宽高均不超过50厘米,重量不超过2kg的邮件将会收取较低的运费,但如果物品体积超过标准,那么运费会根据体积变化而增加。
除了费用外,你还应该考虑寄件的时间,一般情况下,国际快递到英国需要4-6周,当然,运费越高,物品可以运送得越快。
总之,寄国际快递到英国要花钱,并且要考虑邮件的重量和体积,以及运输时间。因为物品重量、体积和运费会影响到最终的邮费支出,所以,你最好根据自己的情况和需求来选择合适的国际快递服务。

 

国际快递收费
国际快递空运收费规定一、国内航空货物运价类别1.普通货物运价a.基础运价(代号N)民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。b.重量分界点运价(代号Q>国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。2.等级货物运价(代号S)急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。3.指定商品运价(代号C)对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价。4.最低运费(代号M)每票国内航空货物最低运费为人民币30元。5.集装货物运价以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。二、国内航空货物运价使用规则1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价。2.指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。3.等级货物运价优先于普通货物运价。三、国内航空货物运计费规则1.货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入。2.最低运费,按重量计得的运费与最低费相比取其高者。3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价比取其低者。四、国内航空邮件运费普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150%计收。附:联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)及天地快运(TNT)、敦豪(DHL)四大国际快递公司11月7日再次提高了在中国收寄国际邮件收费标准,费率上涨幅度在4%至11.5%之间。中国民航快递同样对国际快递业务征收燃油附加费,标准为11%;国内的一些民营快递公司也开始征收5%左右的“燃油附加费”,甚至本地同城业务也一样要收取附加费用,理由是汽车用的汽油价格也上涨了。但是,中国邮政特快专递EMS在国内业务提速后,并没有跟风涨价。国家邮政速递局负责人说,EMS所能送达的地区尚未开征相关费用,价格不变。但在其国际运营范围,由合作伙伴TNT提供快递业务的地区将增收4%的燃油附加费。(2005.11.10)
国际快递收件人常出现问题以及解决方案
      货物或文件通过国际快递运送到当地很可能因为收件人产生一些问题,下面列举了常见问题,以及DHL、UPS、FEDEX等国际快递常用的解决方案。
问题一:因收件人地址不详、搬迁或外出而无法派送。
方案一:发件人提供新的联系人/地址/电话,重新派送;
方案二:发件人要求在目的地作放弃处理;
方案三:发件人要求退回发件地,并确认支付退回相关费用。
注意:DHL、UPS、FEDEX不会主动通知发件人货物出现情况,请发件人用单号查询跟踪货物动态,发现问题及时和DHL、UPS、FEDEX协商处理方案,DHL、UPS、FEDEX默认处理方式货物退回发件地,并要求发件人支付退回产生的相关费用。
问题二:收件人拒付运费/税金。
方案一:发件人支付运费/税金,派送给收件人;
方案二:发件人与收件人沟通后,收件人愿意支付运费/税金;
方案三:发件人要求改送同一国家的其他收件人,并由新的收件人支付运费/税金;
方案四:发件人要求派送给收件人,费用向第三方收取(必须先得到目的地的确认);
方案五:发件人要求在目的地作放弃处理,并支付运费/税金(视具体目的地国家的规定而定);
方案六:发件人要求退回发件地,并确认支付相关费用/税金(视具体目的地国家的规定而定。
注意:DHL、UPS、FEDEX不会主动通知发件人货物出现情况,请发件人用单号查询跟踪货物动态,发现问题及时和DHL、UPS、FEDEX协商处理方案,DHL、UPS、FEDEX默认处理方式货物退回发件地,并要求发件人支付退回产生的相关费用。
问题三:收件人拒收快件。
方案一:发件人提供新的地址,将快件派送给同一国家新的收件人;
方案二:发件人与收件人沟通后,收件人同意接收快件;
方案三:发件人要求在目的地作放弃处理;
方案四:发件人要求退回发件地,并确认支付退回运费。
注意:DHL、UPS、FEDEX不会主动通知发件人货物出现情况,请发件人用单号查询跟踪货物动态,发现问题及时和DHL、UPS、FEDEX协商处理方案,DHL、UPS、FEDEX默认处理方式货物退回发件地,并要求发件人支付退回产生的相关费用。
问题四:快件在目的地扣关,需要发件人或收件人提供产地证/配额/规范的发票等清关资料。
方案一:收件人或发件人提供所需的清关资料,提交给目的地办理清关手续;
方案二:收件人或发件人无法提供所需的清关资料,发件人要求在目的地作放弃处理;
方案三:发件人要求将快件退回发件地,并确认支付相关费用。
问题五:快件出现破损或遗失。
解决方案一:发件人与收件人沟通后,收件人同意接收快件;
解决方案二:发件人要求在目的地作放弃处理;
解决方案三:发件人要求退回发件地,并确认支付相关费用。
问题六:目的地国家海关不予进口,必须销毁或退回。
解决方案一:发件人要求在目的地作放弃处理;
解决方案二:发件人要求退回发件地,并确认支付相关费用。
问题七:货物全部遗失或部分遗失、货物破损。
A目的地国家已核实同意赔偿。
B包装不充分所造成的货物破损,丢失将不予赔偿。
温馨提示:
?发件人要求在目的地作放弃处理时,必须留意是否需要由发件人支付税金,个别国家不允许扣在海关的快件在当地销毁,必须退回原发件地,且发件人必须支付退回的相关费用。(根据目的地国家规定)
?发件人要求将快件退回发件地时,必须留意是否需要由发件人支付税金,同时应提醒发件人因每个海关对进出口快件的监管尺度不同,快件在进口时有可能需要征税或报关。
?发件地必须留意快件是否有销毁的限期。
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