独立站卖家用什么快递邮寄移动电源到澳大利亚

　　TNT快递大中国区是TNT快递的分支机构，涵盖中国大陆、香港和台湾市场。在中国大陆，TNT快递提供国际快递和国内公路货运服务。在国际快递方面，它拥有34家国际快递分公司和5个国际快递口岸，分别位于北京、广州、  TNT国际快递公司 　　上海、香港和深圳；TNT是中欧间国际快递的领导者，其专属波音747货机每周7次往返于上海至欧洲、每周5次航班往返于香港至欧洲。在国内公路快运方面，TNT通过其在华全资子公司天地华宇，运营着国内覆盖面最广的私营公路递送网络，下辖57个运转枢纽及1,600个运营网点，服务覆盖中国600多个城市。2009年2月，天地华宇推出了中国公路快运市场首个全国定日快运产品——“定日达”， 并于2010年初，将这一产品通过“定日达”全国骨干网推广至29个主要城市和800个运营网点。目前，TNT在中国大陆拥有近21,000名专业员工，是业内首家获得“投资于人”国际人力资源认证的企业。这是对TNT中国长期致力于培养杰出员工以提供高品质服务这一企业理念的重要肯定和表彰。 　　我们是TNT快递的一级代理，价格是官网价格的3到4折，中国全境可以上门收货，运达海外门到门服务。我司通过强大的国际代理网络及渠道，竭诚为留学生、外教、外籍在华企业、移民及出国工作人士等提供最专业化的国际私人物品运输服务解决方案，提供国际行李托运与国际搬家到世界各地门到门服务。我们凭借丰富的经验，从而倍受客户的信赖；以“服务 创新”为理念，长期致力于为客户提供最优质的服务，最优惠的价格而深受客户的爱戴 ；“安全、专业、快捷”是我们对每一位客户的承诺。我司经过多年行业经验的技术团队人员，自行研发出适合国际私人物品托运行业的物流软件等工具，实现了网上询价、在线订单、网上追踪，达到了客户共享物流信息平台，形成了专业化、信息化、网络化的物流管理体系。 　　☆我们经营理念 　　我们今天和未来所做的一切， 　　都是以节省客户的经营成本为宗旨， 　　都是已提供中海通的人性化的一流服务为理念， 　　都是以追求专业化的解决问题的最佳方案为最终目标！

　　在生活中，有很多人认为国际快递和国际空运是一种形式的运输方式吗？现在通过对这两种行业体积重的概念，看看你们能否区分它们的区别呢？ 　　概述：体积重主要体现在物流的运输环节中，当一件物品的体积太大而重量太轻时，这样在运输中就会把它的体积折算成重量来收取费用。其实体积和重量在现实中是没法互算的，只是在运输中的一种特殊情况一种特殊比例。 　　在快递寄送过程中，比较引赶快争议的是抛货的运费计算方法，很多人也不太了解何为体积重 　　简单介绍： 　　对于轻抛货，计算运费应用“体积重量”而不是物理重量！ 　　航空运输的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的，但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数，计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数，有的时候，这个公斤数是用米尺“量”出来的。 　　计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后，择大计收的。物理重量好理解，就是货物在磅秤上称出的重量，而什么是货物的“体积重量”呢？由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取运输费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，由国际航空运输协会（IATA）统一确定了“体积重量”的标准公式。航空运输货物的体积重量（公斤）=货物的体积（长（cm）×宽（cm）×高（cm））/6000,也就是说，6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费，换算过来，1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。 　　按照物理重量与体积重量择大计费的原则，如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，那么应当测量货物的体积，根据以上公式计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，择其大者作为计费重量，乘以单公斤费率就得出了应收运费。 这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司，每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都要通过诸如DHL,TNT快递公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系统的检测，货物经过光学扫描，体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统，并与物理重量比较后，被择大计费。 　　DHL，UPS更改体积重计算标准 　　DHL与UPS快件由2009年2月1日起，体积重的计算标准由6000改为5000，具体如下： 　　如体积尺寸：100cm x 100cm x 100cm的快件。 　　旧体积重计算： 100x100x100/6000=166.67KG 计费重量167KG。 　　新体积重计算： 100x100x100/5000=200KG 计费重量200KG。 　　以上是国际快递和国际空运运输行业体积重区别。