国际快递,新西兰专线,快递
今天，我们谨以为题，来看看国际代理商如何邮寄茶叶到新西兰。已有一些国际性物流公司有资质可以满足新西兰物流的要求。总邮局官方称，新西兰每小时到货的进出口总量约有多达40条或更高。
什么国际快递可以邮寄茶叶到新西兰
日益受欢迎的茶文化，将历史特点和烹饪技术完美耦合，不仅赋予民族文化深刻的历史影响，更让茶成为文化传播的媒介，有别于独特地区特色，中国传统茶道至今仍受人们追捧。因此，如何安全地将中国茶文化传播到世界范围，成为很多国内外代理品牌追求的宗旨。今天，我们谨以为题，来看看国际代理商如何邮寄茶叶到新西兰。
新西兰是全球热门旅游目的地之一，市场消费强劲，不仅欢迎各种文化产品，而且原则上要求进口商品的运费和物流渠道需合乎新西兰有关法规，因此，如何将茶叶以安全的方式运至新西兰，成为提供茶叶的商家考量的问题。
已有一些国际性物流公司有资质可以满足新西兰物流的要求。比如DHL、TNT、UPS、Fedex等公司都是已经比较成熟的国际快递渠道，它们与新西兰当前服务机构有着良好的合作关系，将有助于顺利抵达新西兰的服务目的地。
而在这里，最主要和最关键是，此外，新西兰内陆机场行管部规定，新西兰进口物品，需要购买所谓的BIOsport保险来防范风险和责任。当然，此类险别要和具体的国际物流公司进行协商讨论，以确保物品不会遭遇窃损、延时、折损、混错、污染等服务效果上的细节。
总邮局官方称，新西兰每小时到货的进出口总量约有多达40条或更高。邮政速运公，作为新西兰全国性服务商，共有多达100多个服务中心和超过5000个邮筒，掩盖着新西兰全境大部分地区，而更重要的是，EPOS已经完善了帐户体系，未来也可以一键达成订单物流计划，有着更为便捷的运送性能。
国内传统茶文化的传播依旧受欢迎，茶的进口陆续增加，特别是到澳洲及新西兰的茶文化推广，更是加深了当地人对中国传统文化的认知。考虑到新不同的物流环境，邮寄此类物品应严谨细心，建议选择熟知可靠的国际快递进行运输，新西兰全国各地的茶叶热销不减，将茶文化带给当地的每一位朋友。
美国专线小包跟国际快递和国际小包的区别在哪？
国际小包基本都是邮政小包，具有价格便宜，时效较慢的特点，15-30个工作日都有可能，一般只能接受2KG以下货物；国际快递有国际四大快递，DHL, UPS, Fedex，TNT，价格比小包贵，时效比小包快，时效在3-7个工作日左右，快递收货重量没有限制，0.5KG以上的货物都可以走。
中国快递国际快递能邮寄辣条到澳大利亚吗？
在澳大利亚的小伙伴们，很多都想吃一下中国小吃——辣条。甚至是澳洲人自己也非常爱吃，记得在一个澳大利亚节目里就表演过吃辣条。即使运费的价格比辣条还高，还是会有无数人要寄，不得不说，吃货的力量无法估计。那到底国际快递能寄辣条到澳大利亚吗？
四大国际快递能寄辣条到澳大利亚吗？
可以很明确的告诉你，四大国际快递是寄不了的。因为辣条是食物，属于敏感货，而众所周知的四大国际快递是采取主动报关的，安检非常严格，寄食物是分分钟会被没收的，连飞机都上不了。
EMS国际快递能寄辣条到澳大利亚吗？
EMS国际快递是万国邮政联合创办的，清关能力特别强大，只要不是纯液体、粉末、肉食和电池，其他的敏感货基本都能寄。但也不要寄太多，寄太多的话可能会过不了国内安检，导致退回国内。到达目的地国家后，EMS是采取海关抽检的方式检查，注意这个抽检，只要你的包裹不是特别大特别重，海关人员是很懒的，一般他们都不愿意去检查。大概有95%的几率可以通过。所以，想寄辣条到澳大利亚去，最好选择EMS国际快递。
我们是EMS和各大国际快递的一级代理，享有各大国际快递的3-5折优惠，时效和官方的一样。除此以外，不收取任何服务费、手续费，并提供免费代收、打包、仓储、验货等增值服务。在给您重新打包时，会将包裹的所有多余包装都去掉，再重新整合再一起打包，切切实实地为包裹减轻重量、压缩体积，真正的省运费！可以点击此处跳转到我们首页了解详情。
四大国际快递能寄辣条到澳大利亚吗？
可以很明确的告诉你，四大国际快递是寄不了的。因为辣条是食物，属于敏感货，而众所周知的四大国际快递是采取主动报关的，安检非常严格，寄食物是分分钟会被没收的，连飞机都上不了。
EMS国际快递能寄辣条到澳大利亚吗？
EMS国际快递是万国邮政联合创办的，清关能力特别强大，只要不是纯液体、粉末、肉食和电池，其他的敏感货基本都能寄。但也不要寄太多，寄太多的话可能会过不了国内安检，导致退回国内。到达目的地国家后，EMS是采取海关抽检的方式检查，注意这个抽检，只要你的包裹不是特别大特别重，海关人员是很懒的，一般他们都不愿意去检查。大概有95%的几率可以通过。所以，想寄辣条到澳大利亚去，最好选择EMS国际快递。
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国际快递包裹服务有哪些注意事项
国际快递中希望客户能多加注意以下国际快递中的注意事项，来提高国际快递时效、降低成本、保障安全的目的。
1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据;
2、国际快递包裹体积重量的计算方法：(长 x 宽 x 高)/5000，注意，这里的长宽高单位是厘米;
3、国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费;
4、国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 < 330CM;
5、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装(部分国家拒收原本卡板包装)，否则快递公司拒收货物;
6、倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米;货物单件重量超过68公斤;货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤。
7、国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。
8、如果国际快递寄的是个人的私人物品，是可以免税的，如果是全新或品牌物品，最好要有发票证明，才可以免税
航空空运快递的四大特点
航空快递在很多方面与传统的航空货运业务、与邮政运送业务有相似之处，但作为一项专门的业务它又有独到之处，主要表现在：
1．收件的范围不同
航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤（含32公斤）或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。近年来，随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。而传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。
2．经营者不同
经营国际航空快递的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起全球网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。
3．经营者内部的组织形式不同
邮政运输的传统操作理论是接力式传送。航空快递公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（Hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心，各自交换快件后飞回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理，但由于中心分拨理论减少了中间环节，快件的流向简单清楚，减少了错误，提高了操作效率，缩短了运送时间，被事实证明是经济、有效的。
4．使用的单据不同
航空货运使用的是航空运单，邮政使用的是包裹单，航空快递业也有自己的独特的运输单据——交付凭证（Proof of Delivery，POD）。交付凭证一式四份。第一联留在始发地并用于出口报关；第二联贴附在货物表面，随货同行，收件人可以在此联签字表示收到货物（交付凭证由此得名），但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字，而将此联保留；第三联作为快递公司内部结算的依据；第四联作为发件凭证留存发件人处，同时该联印有背面条款，一旦产生争议时可作为判定当事各方权益，解决争议的依据。
