西班牙国际快递,快递,卖家
但他们却不知道如何使用哪种快递来将货物运输到西班牙客户那里。所以，对于独立站卖家来说，选择邮寄成人用品到西班牙的快递时，必须考虑运费，便利性，时效性和报关服务，精心比较各家快递公司，以便找出综合结果最高的快递，最后才能进行邮寄的事宜，从而满足客户的要求。
独立站卖家用什么快递邮寄成人用品到西班牙
一直以来，许多独立站卖家都有发货到西班牙的需求，特别是成人用品。但他们却不知道如何使用哪种快递来将货物运输到西班牙客户那里。该如何选择恰当的快递，以助其实现发货到西班牙的目的呢？
首先，我们应从运费上来看，不同国家国家之间的快递费率不同，如果我们在选择快递时不注意，会因为运费费率过高而带来损失。运费费用过高将使市场竞争力减弱，从而降低独立站卖家的利润。因此，很重要的一点是选择一个省钱又安全的快递。
其次，时效性也很重要。游客和消费者通常都希望能够快速收到货物，如果独立站卖家使用的快递服务的时效性较低，客户会遭受很大的损失。因此，独立站卖家要在选择快递时特别注意这一点，以确保选择一个满足客户对时效的快递。
最后，一些快递可以提供报关服务，如果货物需要去海关报关，独立站卖家将不得不费很多时间和金钱。因此，*/建议选择能够完成报关手续的快递，以减少进一步改装和重新包装的时间开支，同时节约独立站卖家的金钱。
所以，对于独立站卖家来说，选择邮寄成人用品到西班牙的快递时，必须考虑运费，便利性，时效性和报关服务，精心比较各家快递公司，以便找出综合结果最高的快递，最后才能进行邮寄的事宜，从而满足客户的要求。
FBA的费用贵吗？卖家会不会因为采用FBA发货而造成利润流失？
专注美国FBA专线，所以为您解答一下。FBA的费用主要包含：仓储费，订单处理费，分拣包装费，称重处理费以及一些不常用的其它付费服务。仓储费包括正常仓储费和长期滞销仓储费，正常仓储费几乎可以忽略不计，长期滞销仓储费会随着放置仓库时间越长，单位费用也会越贵。订单处理费是按件计费。分拣包装费和称重处理费按货物大小重量计费。其它费用主要是一些个性化服务的费用，比如贴标，转运，销毁，特殊包装等。订单处理费（标准件物品）：美国站$1.00/pcs, 英国站0.82英镑/pcs，德国、法国、意大利、西班牙四国1.38欧元。其他费用因随着重量不同而变化，在此不一一列举，亚马逊卖家可以登陆账户后，在右上角Help 和 Search栏搜索 FBA Fees去搜索，结合自己的实际产品情况核实即可。
中国快递寄东西到英国选什么国际快递好？
每年都有很多学生加入英国的留学生队伍中去，你身边也有在英国生活的朋友吗？如果想给英国的朋友、亲人或者是自己寄一些国内的东西，要怎么选择国际快递呢？下面就简单介绍一些寄东西到英国选什么国际快递比较好。
寄东西到英国选择EMS国际快递
因为英国关税起征点很低（15磅就开始收取关税）的关系，EMS几乎是寄东西到英国的最好选择了，各国之间的EMS邮寄基本上是免税的，而且由于EMS国际快递过关时采取的事抽查方式，清关比其它国际快递都要来得简单。
因为以上的原因，所以寄东西最好的方法之一就是EMS，在我们里，一般按照你的重量和寄的东西，会给出2.5-5折的折扣。详细的价格查询可以在我们的运费估算页面查询：
时间上的话，取决于国内邮寄的城市和国外的邮寄城市，从广州寄到伦敦，最快3天，最慢9天。
关于包装方面，如果运的是食品等乱七八糟的东西，最好加点衣物，把东西包起来，运单上写subtances，海关的人就没那个心思去打开查了。
包裹到了英国之后，会变成Parcelforce24来邮寄，一般会有prority，所以一般都是早上9点之前送过来，这样的话，对上班和上学的朋友都比较好。
寄东西到英国选择DHL国际快递
这个的话，速度上比较快一点，比较适合很多在英国做点生意的，经常从上海或者香港寄到伦敦的话，最快2天，最慢4天。
DHL也有折扣，而且经常打完折后，会比EMS还便宜一点，但是，大部分情况下会收税、寄文件啊什么的，还是非常不错的选择，价格比EMS低，速度比EMS快。
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国际快递和国际空运运输行业体积重区别
在生活中，有很多人认为国际快递和国际空运是一种形式的运输方式吗？现在通过对这两种行业体积重的概念，看看你们能否区分它们的区别呢？
概述：体积重主要体现在物流的运输环节中，当一件物品的体积太大而重量太轻时，这样在运输中就会把它的体积折算成重量来收取费用。其实体积和重量在现实中是没法互算的，只是在运输中的一种特殊情况一种特殊比例。
在快递寄送过程中，比较引赶快争议的是抛货的运费计算方法，很多人也不太了解何为体积重
简单介绍：
对于轻抛货，计算运费应用“体积重量”而不是物理重量！
航空运输的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的，但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数，计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数，有的时候，这个公斤数是用米尺“量”出来的。
计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后，择大计收的。物理重量好理解，就是货物在磅秤上称出的重量，而什么是货物的“体积重量”呢？由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取运输费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，由国际航空运输协会（IATA）统一确定了“体积重量”的标准公式。航空运输货物的体积重量（公斤）=货物的体积（长（cm）×宽（cm）×高（cm））/6000,也就是说，6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费，换算过来，1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。
按照物理重量与体积重量择大计费的原则，如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，那么应当测量货物的体积，根据以上公式计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，择其大者作为计费重量，乘以单公斤费率就得出了应收运费。 这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司，每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都要通过诸如DHL,TNT快递公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系统的检测，货物经过光学扫描，体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统，并与物理重量比较后，被择大计费。
DHL，UPS更改体积重计算标准
DHL与UPS快件由2009年2月1日起，体积重的计算标准由6000改为5000，具体如下：
如体积尺寸：100cm x 100cm x 100cm的快件。
旧体积重计算： 100x100x100/6000=166.67KG 计费重量167KG。
新体积重计算： 100x100x100/5000=200KG 计费重量200KG。
以上是国际快递和国际空运运输行业体积重区别。
