筷子FBA头程到加拿大怎么走

　　随着中国经济的发展，越多越多的人使用国际快递服务，相对国内快递而言，国际快递的费用更为复杂，因此，要想弄清具体国际快递费用的计算，个人认为对国际快递费用中涉及的几个基础概念很有认识的必要。 　　一、重量 　　首先无论是国内快递还是国际快递，快递费用一般都是按照重量来衡量的，在国际快递费用中，这个重量具体可以分为实际重量，体积重量，计费重量三种。下面对其具体分析。 　　实际重量：货件包括包装在内的实际总重量，也称实重。 　　材积重量：当货件体积较大而实重较轻时，因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。 　　计费重量：计费重量，顾名思义便是计算费用的重量了，一般而言，计费重量是取实际重量和材积重量中较大的一方。当然，走实重的和计泡的是不符合这点的。 　　二、计费单位 　　再者，相信接触过国际快递的都知道，计费重中除了0.5外，是没有其他小数位的。因为这涉及到一个计费重量单位。在国际快递行业标准中，0.5KG是最小的计费重量单位（除小包渠道）。 　　计费重量单位：以0.5KG为一计费单位 　　首重与续重：国际快递的费用是分重计费，即首重费用+续重费用。前面介绍了计费重量单位0.5KG，为方便计算，国际快递计费也是以0.5KG为基。即以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。通常首重的费用相对续重费用较高。 　　三、其他费用（如果是找到的专业的公司是一次性收费的，不包含任何隐藏费用，收费细节在签订合同时一定要看清） 　　包装费：一般而言，快递公司是免费为客户提供包装材料进行免费包装的，如纸箱、气泡等。 　　偏远费用：当货件发送地属偏远时，是要收取适当的偏远附加费用的。 　　报关费 　　四、通用运费计算公式 　　A) 实重货：实际重量>体积重量 　　当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费 　　例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元) 　　B) 材积货：实际重量<体积重量 　　先计算材积重量，然后按照运费计算方法计算：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费 　　规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG） 　　不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（KG） 　　C) 　　国际快件有时还会加上燃油附加费，燃油附加费计一般会同运费一起打折。 　　比如此时的燃油附加费为9%，那么总运费=运费*（1+燃油费率） 　　总费用：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用 　　备注：EMS只按照实际重量计费，没有燃油附加费和报关费！

　　DHL国际快递物品到加拿大的关税和税费介绍： 　　什么是关税和税费？ 　　关税计算 　　关税的计算由应税快件的估值决定。 　　为计算关税，应税货物会获得一个名为协调制度编码的分类编码。 　　该编码体系由世界海关组织制定，并不断改进 　　跨境税费 　　货物跨越政治疆界时，对其征收的税费（尽管世界上存在自由贸易区）。 　　税费的产生通常与保护主义和限制国家间贸易的经济政策相关。 　　税费通常对进口货物征收，不过有时也会对出口货物征收。 　　关税由谁支付 　　关税和税费通常由收件人支付，但DHL快递也允许发件人在发件地支付这类费用。 　　DHL代表发件人在目的地支付关税和税费后，发件人会收到费用发票，并需要缴纳少量手续费。