跨境电商,电商物流,快递
跨境电商日趋发达，目前各国均开始慢慢拥抱跨境电商，而对采取哪种快递方式运输产品成为了跨境电商的一大议题，尤其对于快递邮寄电子产品到意大利的情况，更加纠结。当然，这些中跨境电商快递的运输配送，仍然会受到各种不可抗力因素的影响。
跨境电商用什么快递邮寄电子产品到意大利
跨境电商日趋发达，目前各国均开始慢慢拥抱跨境电商，而对采取哪种快递方式运输产品成为了跨境电商的一大议题，尤其对于快递邮寄电子产品到意大利的情况，更加纠结。
首先，要考虑的就是电子产品本身的特定要求。电子产品大多属于比较脆弱，容易受到温度、湿度、振动、压力等外力的影响。因此，快递公司需要提供适当的仓储与部署，但丝毫不会损坏电子产品的运输过程。
其次，就是意大利政府规定的配送供应商及其与政府的关系。Japan Post、EMS、FedEX、UPS等众多国际配送公司都可以在意大利运输各种电子产品，但受到了意大利政府的具体规范斟酌，至于遵守政府的严格规定，否则会有不得已面临盗版的风险。
最后，我们要考虑时间和空间问题。 当然，这些中跨境电商快递的运输配送，仍然会受到各种不可抗力因素的影响。许多情况考虑时间和成本——及时期望运输速度及费用，以此将运输途中成本减少。因此，就一些传统的快递公司而言，物流市场已经融入了全新的模式，不能再仅凭传统的优秀客户服务，而是考虑引入高效率低成本的新模式技术。
总的来说，就电子产品运输到意大利这个主题而言，建议采用UPS或天天快递等国际快递公司，既能满足电子产品的特定要求，又能加快运输速度，降低运输成本，为用户创造更多的好处。
首先，要考虑的就是电子产品本身的特定要求。电子产品大多属于比较脆弱，容易受到温度、湿度、振动、压力等外力的影响。因此，快递公司需要提供适当的仓储与部署，但丝毫不会损坏电子产品的运输过程。
其次，就是意大利政府规定的配送供应商及其与政府的关系。Japan Post、EMS、FedEX、UPS等众多国际配送公司都可以在意大利运输各种电子产品，但受到了意大利政府的具体规范斟酌，至于遵守政府的严格规定，否则会有不得已面临盗版的风险。
最后，我们要考虑时间和空间问题。 当然，这些中跨境电商快递的运输配送，仍然会受到各种不可抗力因素的影响。许多情况考虑时间和成本——及时期望运输速度及费用，以此将运输途中成本减少。因此，就一些传统的快递公司而言，物流市场已经融入了全新的模式，不能再仅凭传统的优秀客户服务，而是考虑引入高效率低成本的新模式技术。
总的来说，就电子产品运输到意大利这个主题而言，建议采用UPS或天天快递等国际快递公司，既能满足电子产品的特定要求，又能加快运输速度，降低运输成本，为用户创造更多的好处。
笔记本往新加坡寄国际快递最快的快递是哪个 ？
笔记本往新加坡寄国际快递怎么办理？一本写满回忆的笔记本，里面有着我们成长的历程。人在海外，但依然舍不得这些珍贵的回忆，这些不可复制的珍贵物品。能看到自己的回忆与成长历程，想想那也一件美事，也能一解浓浓的乡愁，让在国外的游子，亲朋好友不再孤单。笔记本是纸张做成的，不能受潮或者破损，需要得到妥善的保护才能放心的寄到国外，选择一个安全有保障的国际快递公司是很重要的。笔记本往新加坡寄国际快递，人们在选择国际快递公司时，也难免无从下手，如何从国内方便、安全、又快捷地快递包裹到海外亲人手中，笔记本往新加坡寄国际快递多久能到？笔记本往新加坡寄国际快递比较好的国际快递公司有哪些呢?
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国际快递和国际空运运输行业体积重区别
在生活中，有很多人认为国际快递和国际空运是一种形式的运输方式吗？现在通过对这两种行业体积重的概念，看看你们能否区分它们的区别呢？
概述：体积重主要体现在物流的运输环节中，当一件物品的体积太大而重量太轻时，这样在运输中就会把它的体积折算成重量来收取费用。其实体积和重量在现实中是没法互算的，只是在运输中的一种特殊情况一种特殊比例。
在快递寄送过程中，比较引赶快争议的是抛货的运费计算方法，很多人也不太了解何为体积重
简单介绍：
对于轻抛货，计算运费应用“体积重量”而不是物理重量！
航空运输的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的，但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数，计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数，有的时候，这个公斤数是用米尺“量”出来的。
计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后，择大计收的。物理重量好理解，就是货物在磅秤上称出的重量，而什么是货物的“体积重量”呢？由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取运输费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，由国际航空运输协会（IATA）统一确定了“体积重量”的标准公式。航空运输货物的体积重量（公斤）=货物的体积（长（cm）×宽（cm）×高（cm））/6000,也就是说，6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费，换算过来，1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。
按照物理重量与体积重量择大计费的原则，如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，那么应当测量货物的体积，根据以上公式计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，择其大者作为计费重量，乘以单公斤费率就得出了应收运费。 这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司，每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都要通过诸如DHL,TNT快递公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系统的检测，货物经过光学扫描，体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统，并与物理重量比较后，被择大计费。
DHL，UPS更改体积重计算标准
DHL与UPS快件由2009年2月1日起，体积重的计算标准由6000改为5000，具体如下：
如体积尺寸：100cm x 100cm x 100cm的快件。
旧体积重计算： 100x100x100/6000=166.67KG 计费重量167KG。
新体积重计算： 100x100x100/5000=200KG 计费重量200KG。
以上是国际快递和国际空运运输行业体积重区别。
