近日，DHL Express开始通过在欧洲和南美的新投资扩大其航空网络并缩短交货时间。DHL Express宣布投资1.057亿美元在德国慕尼黑机场破土动工，该门户将比其在货运中心租用的现有设施大7倍，并首次开始在美国和巴西之间提供直航货运服务，以支持两国之间的双向贸易不断增长。
据介绍，慕尼黑机场仓库将占地超过118000平方英尺，可直接访问停在停机坪上的飞机。两个取件和交付翼将同时容纳65辆车，从而减少等待时间并加快巴伐利亚地区的包裹交付速度。
DHL表示，该建筑还将配备最新的节能和减排技术，包括为设备和计算机供电的太阳能电池板，以及卡车区的32个电动汽车充电站。
据悉，DHL正在从慕尼黑机场运营商那里租用土地，并将负责建造预计将于2024年底开放的设施。建成后，新的货运仓库将雇用140多名员工，是机场现有员工的两倍。
此外，DHL还首次宣布开通从其在迈阿密扩建的枢纽到圣保罗的直飞货运航班。这条新航线将通过哥伦比亚波哥大返回，由加拿大承包商Cargojet每周运营六次，使用一架波音767货机。
DHL8月5日公布2022年第二季度和上半年未经审计的财报。
今年上半年，DHL实现营业收入466.2亿欧元，同比增长21.6%；息税前利润（EBIT）为45.0亿欧元，同比增长12.6%；合并净利润达到28.1亿欧元，同比增长13.3%；每基本股净利为2.30欧元。自由现金流为4.68亿欧元，较去年同期的21.02亿欧元，下降77.7%。
今年二季度，在全球经济充满不确定性的情况下，基于其广泛的物流解决方案组合和全球业务，DHL营业收入和息税前利润实现了两位数的增长。
电商业务：营业收入和息税前利润保持强劲
如预期的那样，第二季度包裹量继续正常化。价格调整弥补了包裹总量的下降。与去年同期相比，包裹总量下降了5.8%。所有地区的收入都有所增长，二季度电商业务实现营业收入15.12亿欧元，同比增长5.4%；息税前利润为1.09亿欧元，同比下降6%。息税前利润率为7.2%，再次处于较高水平，去年同期为8.1%。
持续的盈利势头进一步增强了DHL的财务实力。2022年第二季度的经营现金流为20亿欧元，略低于去年同期的22亿欧元。自由现金流为6.65亿欧元，总资本支出达到7.98亿欧元。
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